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发布时间:2020-09-11 07:46:33
INA轴承的轴向***
1、对于不同类型的INA轴承,轴向***的方式也应不同。
2、对角接触球轴承和圆锥滚子轴承可选用轴肩和外壳孔的档肩单向支撑,而不必采用专门的***装置,套圈在轴向的移动可由轴承本身支撑。
3、作为固定支承的径向轴承,其内外圈在轴向都要固定在左支承。
4、作为需要补偿轴的热伸长的游动支承中,如安装不可分离型轴承时,只需要固定其中一个套圈,游动的套圈不固定。
5、在游动支承中安装分离型轴承,如短圆柱滚子轴承、滚针轴承,则两个套圈都需要固定。
INA轴承的修复介绍
1、损伤INA轴承的表现,通过状态监测和常规检查可以提早发现INA轴承运转是否存在问题,认真的检查可以帮助确定INA轴承是否需要进行修复,例如:
(1)INA轴承是否已接近或超过预期的寿命
(2)工作温度是否超过华氏200度(93.3摄氏度)
(3)INA轴承运转是否存在过大的振动
(4)润滑和温度是否突然改变
(5)INA轴承是否存在过大的运转噪音
(6)INA轴承密封是否出现较大损坏
2、很多资料可描述损伤,并提供一些原因分析,这些有助于改进后续INA轴承的使用,但不能界定损伤与是否可修的关系。详细检测的同时可以进行损伤评估和原因分析。
3、可以修复的INA轴承,虽然INA轴承修复有很多好处,但对于损坏的INA轴承来说,修复并不总是的选择。正确利用INA轴承修复技术取决于INA轴承是否需要修复,以及从货期和经济性上考虑哪种修复方案。
4、从修复工具上来说,修复的局限性在于INA轴承的、尺寸和产品类型。有很多不同类型的修复供应商,范围从因工作范围和知识限制的小设备到无限范围产品和服务的大INA轴承制造。
5、修复范围也限制了可修复INA轴承的尺寸,但是不管原始制造商是谁,所有类型的INA轴承都可以修复,包括:
(1)圆锥滚子INA轴承
(2)调心滚子INA轴承
(3)圆柱INA轴承
(4)球INA轴承
(5)止推INA轴承
(6)交叉滚子INA轴承等
6、受过***培训的人员可以判定INA轴承是否需要修复。通过及时地常规检查、预防性维护和振动分析等维护手段可恰当把握修复时机,从而帮助工业企业经济地修复受损伤的INA轴承
INA轴承退火环节的技术进步
INA轴承退火环节的技术进步主要体现在节能和温度均匀性上。余热利用退火,双排双层节能退火炉在INA轴承行业均已批量采用。退火质量明显提升,退火均匀。同时节能与以前相比至少25%,可以达到110度/t,退火电耗已基本和国外相当。但退火后***的细化程度与国外还有一定的差距。碳化物的细化程度及均匀度对INA轴承的使用寿命均有影响。INA轴承锻造后的单细化工艺及双细化工艺在国外也已使用,国内还没有工业批量应用,现已有企业在做这方面的工作,估计很快就可以实现工艺突破,据报道双细化可以提高INA轴承寿命1倍以上。但双细化工艺风险大,工艺关键技术已突破。工业实践正在推进,不久的将来双细化工艺也会在INA轴承推广。双细化工艺不仅可以提高INA轴承寿命,也可以提高INA轴承运行的尺寸稳定性。同时可以充分发挥材料性能,节约材料资源。
贝氏体淬火得到冲击韧性较好的下贝氏体***,贝氏体与马氏体相比具有好的冲击韧性、断裂韧性和尺寸稳定性,但硬度低于马氏体。INA轴承贝氏体淬火在铁路等行业得到了成功的应用,取得了良好的效益。
INA轴承的剥离损伤故障
INA轴承在承受载荷旋转时,内、外圈的滚道面或滚动体面由于滚动疲劳而呈现鱼鳞状的剥离现象。
原因:
载荷过大。
安装不良(非直线性)、力矩载荷、******、进水。
润滑不良、润滑剂不合适 INA轴承游隙不适当。
INA轴承箱精度不好,INA轴承箱的刚性不均 轴的挠度大
生锈、侵蚀点、擦伤和压痕 (表面变形现象)引起的发展。
措施:
检查载荷的大小及再次研究所使用的INA轴承
改善安装方法,改善密封装置、停机时防锈。
使用适当粘度的润滑剂、改善润滑方法。
检查轴和INA轴承箱的精度。
检查游隙。
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